Formule 1: Karun Chandhok se classe parmi les cinq meilleurs pilotes de 2022 pour autant que Lewis Hamilton rejoigne la jeune génération



L’expert de Sky Sports F1, Karun Chandhok, partage son classement et son aperçu des cinq meilleurs pilotes jusqu’à présent cette saison; Il reste neuf courses en 2022, à commencer par la GP de Belgique ce week-end, en direct sur Sky Sports F1 dimanche à 14h

Dernière mise à jour : 23/08/22 05h59


Du jeune qui a prouvé que 2021 n’était pas un cas isolé à l’homme qui n’a apparemment “aucune faiblesse” dans la voiture, Sky Sports F1 Karun Chandhok a rendu son verdict sur les cinq meilleurs pilotes jusqu’à présent cette saison.

Consultez la liste de Karun et ses explications ci-dessous avant le retour du sport ce week-end, avec le Grand Prix de Belgique en direct sur Sky Sports F1.

Les entraînements commencent vendredi, avec la course de dimanche à 14h.

5. Lando Norris, McLaren

Le “meilleur du reste” a continué de s’appuyer sur sa saison en petits groupes en 2021.

Malgré un changement complet du règlement, Lando s’est imposé comme le leader incontesté de l’équipe chez McLaren, avec un score de qualification de 11-2 et un écart moyen de 0,338 seconde contre Daniel Ricciardo.

Il a également obtenu exactement quatre fois plus de points que son coéquipier, ce qui a probablement provoqué cette bataille controversée pour signer Oscar Piastri en remplacement pour 2023.

Les voitures orange ont commencé la saison sur le pied arrière, avec toutes sortes de problèmes de freinage, mais une fois qu’elles ont surmonté cette bosse des deux premières manches, Lando a terminé dans les six premiers à quatre reprises.

Avec Mercedes améliorant leur rythme, il est le plus souvent le principal concurrent à être septième et devant les Alpines dans leur bataille pour les honneurs du milieu de terrain. Un bon début prouvant que la saison dernière n’était pas unique.

4. Lewis Hamilton, Mercedes

Ce fut un début de saison étrangement calme pour Lewis. Il n’était clairement pas du tout satisfait de la voiture lors des premières courses et a souffert plus que George Russell, mais une fois que nous sommes arrivés à Barcelone et que l’équipe a commencé à débloquer de la vitesse, Lewis a également pris les choses d’un cran.

Le score de qualification peut être égal, mais Lewis a battu George lors des cinq dernières courses consécutives.

Avant le Grand Prix de Belgique de ce week-end, nous revenons sur certains des moments les plus mémorables des courses précédentes à Spa.

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Avant le Grand Prix de Belgique de ce week-end, nous revenons sur certains des moments les plus mémorables des courses précédentes à Spa.

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Comme je l’ai dit dans les colonnes précédentes, j’ai l’impression que le Lewis Hamilton post-2018 est différent de celui des années précédentes où il a pleinement reconnu que les points et les prix viennent dans les courses et qu’il est donc crucial de mettre la voiture dans la fenêtre il aime les relais plus longs, même si cela compromet sa vitesse de qualification pure et simple.

Il a peut-être 12 points de retard sur George dans le tableau des points pour le moment, mais ces terribles week-ends en Arabie saoudite et à Imola semblent il y a longtemps. Cette bataille inter-équipes sera amusante à regarder !

3. George Russel, Mercedes

Le jeune Britannique a connu un début de carrière fulgurant chez Mercedes, égalant Lewis 6-6 jusqu’à présent avec une moyenne de seulement 0,069 entre eux en qualifications.

En tant que nouveau garçon dans une équipe, face au plus grand qualificatif de tous les temps, statistiquement, c’est sacrément impressionnant. Le tour de la pole position à Budapest était probablement le meilleur que nous ayons vu de la saison jusqu’à présent.

L’approche de George pour résoudre calmement les problèmes du capricieux W13 tout en étant audacieux pour jouer sur les réglages a reçu les éloges de l’équipe.

Il ne fait aucun doute que si Mercedes a une voiture prête à se battre régulièrement pour des victoires, alors Russell est prêt à les livrer. Cependant, son plus grand défi reste l’homme de l’autre côté du garage.

2. Charles Leclerc, Ferrari

Si vous tenez compte des 32 points perdus par Leclerc à cause d’une erreur de pilote (Imola et France), des erreurs stratégiques (Monaco, Silverstone et Budapest) qui coûtent probablement 36 points supplémentaires, plus les problèmes de fiabilité (Bakou et Espagne) qui coûtent 40 points, alors l’homme Ferrari aurait 28 points d’avance sur Max au lieu de 80 derrière lui.

Mais malheureusement pour lui et l’équipe, le championnat du monde n’est pas décidé sur des hypothèses, ils ont donc une montagne à gravir en espérant un peu de malchance pour l’adversaire afin de se remettre en lice.

Alors que la Formule 1 se prépare à revenir après la pause estivale, nous revenons sur la façon dont Max Verstappen a construit une avance de 80 points sur son rival en titre Charles Leclerc.

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Alors que la Formule 1 se prépare à revenir après la pause estivale, nous revenons sur la façon dont Max Verstappen a construit une avance de 80 points sur son rival en titre Charles Leclerc.

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Leclerc a une fois de plus fait preuve d’une vitesse incroyable lors des qualifications, menant son coéquipier Carlos Sainz 8-2 jusqu’à présent dans les séances sans pénalités ni problèmes. Ses performances du samedi en Espagne et à Monaco notamment ont été tout simplement sensationnelles.

À trop d’occasions, la Red Bull a semblé la voiture la plus rapide un dimanche, mais dans des courses comme l’Autriche, les rôles ont été inversés et Leclerc a donné une classe de maître en gestion de course pour remporter la victoire. Il a besoin de plus de ceux qui courent vers Abu Dhabi.

1. Max Verstappen, Red Bull

Le Néerlandais est entré dans cette saison avec l’énorme légion de fans de Hamilton le qualifiant de champion du monde indigne, mais il a gardé la tête baissée, a évité les distractions et a construit une campagne autour d’une cohérence et d’une vitesse suprêmes.

Huit victoires sur les 13 premières courses ont été brillantes en soi, mais la manière dont Max a remporté certaines de ces victoires en choisissant calmement ses moments pour dépasser et saisir les opportunités est une indication claire d’un pilote qui a ajouté une expérience de lutte pour le titre à la quantité déjà prodigieuse de talent donné par Dieu.

Il n’y a apparemment aucune faiblesse maintenant, ce qui est de mauvais augure pour l’opposition, non seulement cette année mais aussi à l’avenir.





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